Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا-معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران از در نظر گرفتن 12 میلیارد تومان جایزه خوش حسابی برای شهروندانی که در زمان مقرر عوارض پسماند، نوسازی و کسب و پیشه خود را بپردازند، خبر داد.
به گزارش خبرگزاری آریا، لطف الله فروزنده  گفت: در یک سال و نیم گذشته توانستیم اقدامات و برنامه های شهرداری را به خوبی به مردم منعکس کنیم تا شهروندان تحول و اقدامات خوبی که در حال روی دادن است را حس کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


معاون شهردار تهران ادامه داد: در این دوره مدیریت شهری توانستیم 700 تا 800 دستگاه اتوبوس را بازسازی کنیم و همچنین پروژه های بزرگی مانند بزرگراه یادگار امام(ره)، شهید بروجردی و شهید شوشتری را بعد از 10 سال با تزریق مالی دوباره  اجرایی نماییم.
وی با اشاره به اینکه در بخش بودجه غیر نقد 10 هزار میلیارد تومان عملکرد مالی داشته ایم؛ بیان کرد: وقتی مردم درک صحیحی از نحوه هزینه‌کرد منابع بودجه داشته باشند، مشارکت موثرتری در مدیریت شهری به ویژه در بخش پرداخت هزینه قبوض و ... خواهند داشت.
فروزنده یادآور شد: شاید هنوز برای شهروندان جا نیفتاده است که هزینه عوارض پسماند چه می شود و در چه راهی هزینه می شود.
وی با بیان اینکه این فرهنگ در مردم جا افتاده است که بدهی را پرداخت نمی کنیم تا زمان نقل و انتقال اموال و املاک فرا برسد؛ تاکید کرد: هدف گذاری ما دریافت نزدیک به 9 هزار میلیارد تومان از محل عوارض نوسازی و پسماند است که در صورت تحقق آن می توان در همین دو بخش هزینه شود.
معاون شهردار تهران در ادامه گفت: باید مردم متوجه باشند اگر پرداخت این عوارض به سال آینده موکول شود، بخشودگی ای که شهرداری تهران در نظرگرفته، از بین می رود و جریمه می شوند.
وی با اشاره به طراحی جدید قبوض عوارض شهری افزود: در قبوض جدید خدمات ارائه شده در سال 1401 به شهروندان و همچنین خدمات قابل هزینه برای سال آینده (1402) در پشت این برگه ها درج شده است.
فروزنده با بیان اینکه 12 میلیارد تومان بابت جوایز خوش حسابی در نظر گرفته شده، ادامه داد: برای 9 هزار و 459 میلیارد تومان از محل عوارض نوسازی و پسماند برای سال آینده برنامه ریزی شده است.
معاون مالی و اقتصاد شهری با اشاره به میزان بخشودگی جرایم قبوض شهری تاکید کرد: در مجموع اگر شهروندی قبوض پسماند و نوسازی خود را بموقع پرداخت کند، مقرر شده تا تمام جرایم از سال 1348 تا کنون بخشوده شود که این میزان بخشودگی 4 هزار میلیارد تومان می شود.
لطف الله فروزنده با اشاره به اینکه در سنوات گذشته تامین مالی 90 درصد شهر تهران تنها از سوی چند هزار نفر تامین می شده است؛ افزود: این بدان معناست که حدود 10 میلیون نفر از جمعیت شهر تهران به شکل مستقیم در تامین منابع مالی پایتخت نقشی ندارند.
وی ادامه داد: حدود 3 میلیون و 335 قبض صادر شده است که وصول 4 هزار و 480 میلیارد تومان از محل پرداخت قبوض پیش بینی شده است.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: مدیریت شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۳۲۵۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چرا مافیا جلوی واردات خودوی برقی را گرفته است؟+فیلم

سخنگوی شورای شهر گفت: برخی هرچه می توانند انجام می دهند که مدیریت شهری این دوره نتواند توفیق پیدا کند؛ تا بتوانند در انتخابات بعدی استفاده‌اش را ببرند.

علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای شهر در گفتگو با خبرنگار سرویس اجتماعی خبرگزاری دانشجو در رابطه با مافیای خودرو اظهار داشت: اگر بخواهم خیلی صریح و قابل لمس بگویم، به هر دلیلی و بدون قضاوت کردن، در دوره گذشته و در چهارسال پیش از دوره‌ی ما در خصوص نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو، اتوبوس، تاکسی و ون) اتفاقات مناسبی نیوفتاده است.

 

وی افزود: حتما باید پای صحبت آن عزیزان نیز بنشینیم، شاید دلایل خاص خودشان را، مانند در عدم همکاری دولت وقت داشته باشند. چون به هر حال این امری است که اگر در آن کمک های دولت در ادوار مختلف اگر اتفاق نیوفتاده باشد، شهرداری توفیقی نیز نداشته است.

 

وی بیان داشت: اما چیزی که توصیف می شود کرد و به دست ما رسید، ناوگانی فرسوده با تعداد اندک بود که مردم را به شدت در وضعیت بدی قرار می داد. علی الخصوص در زمان همه گیری کرونا که ما لازم داشتیم مردم در اتوبوس ها و مترو با فاصله تردد بکنند وجود داشت.

 

نادعلی گفت: به هر حال توصیف شرایط وظیفه ما نیست. مسئولیت ما این است که شرایط را به رسمیت بشناسیم و به دنبال برطرف کرد موانع برویم.

 

وی افزود: در این دوره مدیریت شهری دولت کمک کرد، رئیس جمهور و وزرای صمت پای کار آمدند. با این حال فضای بروکراتیک عظیمی که برای هر اتفاق این چنینی در کشور وجود دارد و شرایط بد خارجی، موجب می شود که هر اتفاقی که بخواهد رقم بخورد، یک همت بالایی به آن معطوف شود و این همت در تمامی قسمت ها وجود داشته است.

 

نادعلی در رابطه با مشکلات پیش رو بیان داشت: باید در نظر داشت که حتی اگر ما تمام کارها را انجام دهیم، بازهم ساخت برعهده ما نیست و ممکن است طرف مقابل بد قولی کند. و یا مثل الان، برخی سعی می ‌کنند چوب لای چرخ کار بگذراند که متاسفانه مردم نتیجه این کار را می‌بینند.

 

وی افزود: برخی هرچه می توانند انجام می دهند که مدیریت شهری این دوره نتواند توفیق پیدا کند؛ تا بتوانند در انتخابات بعدی استفاده‌اش را ببرند. این کارهای سیاسی همواره به کارهای خدماتی در کشور لطمه زده است. هرگاه سیاست زدگی کنار کار فنی و خدماتی می‌آید، مردم لطمه می‌خورند.

 

وی در ادامه گفت: امسال آخرین سال دوره مدیریت شهری ما است، و حتی اگر ما در نتیجه گیری به این دوره از مدیریت شهری نرسیم و نتیجه اتفاقات در دوره‌ی بعد باشد، بازهم کار مهم در دوره ما اتقاق افتاده است.

 

سخنگوی شورای شهر افزود: ما می توانستیم بگوییم که ممکن است این کار سنگ بزرگ زدن باشد و حتی احتمال نشدن آن وجود داشته باشد، پس ورود نمی کنیم. اما افتخار این کار برای هرکسی که می خواهد باشد، مهم این است که مشکلات مردم حل شود و شهروندان یک کلان شهر که تمام نگاه ها روی آن است بتوانند شرایط بهتری را تجربه کنند.

 

 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

دیگر خبرها

  • هزینه ۳۰۰ میلیارد تومانی شهرداری در حوزه گردشگری همدان
  • چرا مافیا جلوی واردات خودوی برقی را گرفته است؟+فیلم
  • نیروی انتظامی آماده تعامل بیشتر با مدیریت شهری است
  • تصویب لایحه کاهش هزینه پروانه و عوارض ساختمانی در شیراز
  • افزایش جابه‌جایی درختان در دوره زاکانی
  • اراک با مدیریت تعاملی به سمت توسعه و تعالی پیش می‌رود
  • ۱۰۰ هزار میلیارد تومان در حوزه مدیریت شهری مرکزی هزینه شده است
  • آمادگی داریم برای رفع مشکلات اصفهان کنار مدیریت استان بایستیم
  • روز ملی ایمنی در حمل و نقل و حسرت فرصت هایی که از دست می روند....
  • هزینه ۴۳ میلیارد تومانی پروژه ایمن سازی کندرو شرقی آزادگان